“我们为什么要做这种事？我们到底做错了什么？！”
“为什么会这样？不是说只要御田大人回到这个国家，一切都会不一样吗？！”
“好累，肩膀和手掌的皮肤都磨没了，全身上下都好痛。”
作为这个世界上硬度数一数二的矿物，海楼石的密度自然也是不能小看。
为了能够确保将光月御田这种银牌选手，尤其是并非恶魔果实能力者的银牌选手。
可以按照计划稳妥地从九里乡御田城的废墟一路展览，运输至炭之都的黑炭城广场前。
由兔碗奉行所指派的工匠们，可以说是为了打造能够押送光月御田的囚车可以说是费尽了心血。
在大蛇的设想之中，这种囚车不单单是囚禁光月残党的移动监狱，它还应该是一座能够折磨那些不够资格被囚车押运的次要罪犯的一种特殊刑具。
而接受兔碗奉行所转述的宫司命令后，兔碗乡的工匠们并没有多做考虑，立刻选择“船”作为囚车的造型。
和之国作为被大河相隔出六乡的国家，虽然在维持了八百年来的光月治世之中，一直坚定不移地执行闭关锁国的政策，但是也不代表这个国家就没有航运行业的相关需求。
可是仅仅依靠和之国内海同运河的船支需求，又远远不足以让和之国能够发展出有着新世界平均水准的船舶工业来。
最终，这个人力资源内卷到令人感觉悲哀的国家所发展出来的，就是被称为纤夫的行业。
由于造船产业多年来没有新增的需求拉动进步，同外海相比，和之国的船支无论是内河还是近海的船型都是一样的平底楼船。
这种楼船的风帆设计基本上和没有设计，也并没有多大的区别。
到了海上，也要依靠船员在船舱内部摇动船桨才能前进。
到了内河，自然就是需要纤夫以人力来拉动这些满载有各种货物的楼船不断行进。
从这些劳苦大众的生活之中汲取灵感，这些创造力惊人的工匠们最终也就打造出了这种沉重无比却能保证不会陷入土地之中不能自拔的“旱地楼船”。
而楼船的船舷之上更是连接着数百条，掺杂有海楼石提升性能的钢铁锁链。
在大蛇击败光月御田之后，那些一直相信光月御田的归国，一定能够让这个国家重新回到过去模样的九里乡民。
虽然躲过了大蛇最开始的袭击，后续也侥幸躲过了大蛇同御田之间战斗的余波得以幸存。
但是最后的最后，还是落入了取得最后胜利的黑炭家手中。
除了部分因为侮辱黑炭家而被当场处理的光月残党，其余的所有人全部都被大蛇御庭番众率领着运送囚车前来的大蛇军足轻，将牢固的钢铁锁链以扣环的形式固定在身上。
被强迫在陆地上以人力拉动这艘海楼石船，从九里的御田城前往都城炭之都。
为了能够让这些人顺利通过，大蛇甚至在事先。就让福禄寿参考某位舔舔果实能力者的作法。
用钢铁材料掺入蜡脂的作法，在九里乡同兔碗乡之间，重新搭建起一座坚实稳固，足以让罪人们拉动囚车通过的连接大桥。
作为和之国在和平年代，死亡率最高的职业之一，纤夫的工作自然是无比的艰辛。
这些聚集在御田城的城下町博罗町的乡民，本就是因为大蛇军的炮艇开始不定时地炮轰九里乡沿岸的土地，不得已才逃难到御田城下，想要寻求九里大名府庇护。
可以说这其中的大多数，本身就已经是逃荒之中的难民，缺衣少食、身体虚弱不堪也都是常态。
那些原先就居住在博罗町的町民，大多在大蛇到来之前就待在自家的房屋里，等到大蛇的袭击到来，这些人基本上大都被掩埋在御田城的废墟之中，生死不知。
反倒是从九里乡的各个角落前来寻求大名庇护的难民，因为居无定所且被博罗町的民众排斥，因为除了工作之外的时间里不能接近博罗町而逃过一劫。
但是到了黑炭家将这个国家最后的土地收入版图之后，这些躲避炮火的难民，也就成了直到最后一刻还是冥顽不灵地支持光月家的罪人。
在福禄寿等人从御田城废墟附近出发的时候，这些被拣选出来用以拉动囚车行进的罪人数量，大概是有接近万人之多。
等到了队伍进行到连接大桥前，这些人的数量也就少了一半。
等到踏足兔碗乡的土地，这些人的数量又少了七分之一。
等到队伍抵达都城本岛时，剩余的纤夫数量，已经不足刚刚出发时的三分之一。
这些不断蒙受幸运，从而在一次又一次的筛选之中侥幸存活的九里乡民。
此时在心中不断涌现的情感，恐怕绝非感恩。
他们能够在黑炭家的重压之下勉强生活的支柱，本就是曾经抛弃人民，私自出海的将军家唯一的继承人：光月御田。
等到他们发现，自己心中的支柱，其实并不能够充当他们生活的支柱。
这些数日之前还在以光月之民自居，继续忍耐着光月家带来的无数苦难的九里民众，终于也挣脱开光月一族千年以来加固在民众心中的思想钢印。
开始不断地唾骂给他们带来这些苦难的罪魁祸首：光月御田。
而光月御田等人虽然被束缚在囚车内部口不能言，但是目尚能视、耳尚能听。
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